KOHALIKU RAUAMAAGI ERAKORDNE EELISED JA TOORAINE VALIKUL RANGE KONTROLL
Handan on tuntud oma pikaajalise metalli- ja terasevalu ajaloo poolest, olles maailma suurim valukoda, mis tegi alates 1970. aastatest koostööd Euroopa ja Ameerika tehastega. Rauamaagivaru on 550 miljonit tonni, millest kõrge rauamaagi sisaldus on üle 42% ning väävli-, fosfori- ja muude kahjulike komponentide, sealhulgas koobalti, kroomi ja muude elementide sisaldus on madal. Meie GG20 klassi rauamaagi materjalid, mida kasutatakse nii torude kui ka liitmike valamiseks, valitakse spetsiaalselt range kontrolli abil uusimate seadmetega, et tagada tõmbetugevus ja muud omadused.


Kuumvormi tsentrifugaalvalu Hiinast drenaažitorude süsteemile
Dinseni valukoja traditsiooniline malmist torude tootmisviis oli vesijahutusega vorm, mis maksis rohkem tööjõudu ja hoolikat kasutamist kvaliteedikontrolli tagamiseks, kuid investeering rajatisse on suhteliselt väike, mis sobib valukoja alustamiseks. Hiina arengu ja keskkonnanõuete tõttu hakkas Dinsen 2019. aastal torude tootmiseks kasutusele võtma kuumvormi tsentrifugaalvalu tehnoloogiat. Sile pind aitab parandada kvaliteetse voodri pealekandmist.
Malmist liitmikud valatakse Disa-matic liivvaluliinil ja rohelise liivvalu meetodil, et DINSEN saaks valmistada väikesemahulisi ja eritellimusel valmistatud tooteid.
KVALITEETNE EPOKSÜVÄRV MALMITORUDE JAOKS
Kattel on malmist torude toimimises palju olulisem roll. Kuna valatud toote kvaliteet muutub samaks või asjakohaseks, on kattetehnoloogia viis erinevate kaubamärkide kvaliteedierinevuste eristamiseks.
Pärast paljude aastate pikkust uurimistööd ja katsetamist tõi Dinsen 2017. aastal turule ühe temperatuuri tsüklilise testimise seadme, et pidevalt kontrollida katte kvaliteeti, leidis ja arendas välja kvaliteetsed epoksüvärvid, mis sobivad Hiina malmist torudele ning vastavad täielikult standardile EN 877.
TML, BML ja MLK torude puhul agressiivse reovee jaoks töötati täielikult välja vastupidav epoksüüdvooder. Sisemine kate kantakse peale kahekihilise kihina paksusega vähemalt 240 µm.
MLK ja BML liitmikud on nii seest kui ka väljast kaetud kõva, keemiliselt vastupidava ja poorideta pulberepoksükihiga.

Tsinkkatted malmist torudele
TML- ja MLK-torudel ning MLB drenaažitorusüsteemil on mitmekihiline väliskate, mille all on tsinkkiht, mis tagab vajaliku korrosioonikaitse vastavates rakendustes, näiteks mererannas, haiglas ja tunnelis.
Kas oled valmis teada saama, kuidas me saame sind edu saavutamiseks aidata?
Võtke ühendust
Meile meeldiks teist kuulda!
T+86-310-3013689
E info@dinsenmetal.com