Malmist toru A1 Epoksüvärvi õige ladustamismeetod

Malmist torude epoksüvaigud peavad läbima standardi EN877 kohaselt 350-tunnise soolalahuse pihustuskatse, eritiDS sml toru talub soolalahust 1500 tunditest(omandas Hongkongi CASTCO sertifikaadi 2025. aastal)DS SML toru välisilmel olev epoksüvaigukate on soovitatav kasutada niiskes ja vihmases keskkonnas, eriti mere ääres, pakkudes torule head kaitset. Kodukeemia, näiteks orgaaniliste hapete ja seebikivi, kasutamise suurenemise tõttu on epoksükate parim barjäär sissetungivate ainete vastu, luues samal ajal siledad torud, et vältida mustuse ummistumist. Malmist torude korrosioonivastased omadused muudavad need laialdaselt kasutatavaks laborites, haiglates, tehastes ja elamutes üle maailma.

Kui värvi ei säilitata õigesti, võib see pärast värvimist malmist toru heledamaks muutuda või värvi muuta, mis mõjutab toote välimust ja kaitseomadusi.

1. A1 epoksüvärvi õige ladustamisviis

A1 epoksüüdvärv on kõrgjõudlusega kaitsekiht ja selle ladustamistingimused mõjutavad otseselt kihi stabiilsust ja katte efekti. Õige ladustamismeetod hõlmab järgmisi aspekte:

1. Temperatuuri reguleerimine

Sobiv temperatuur: A1 epoksüvärvi tuleks hoida temperatuuril 5 ℃ ~ 30 ℃, et vältida värvi keemilise stabiilsuse mõjutamist kõrge või madala temperatuuri tõttu.

Vältige äärmuslikke temperatuure:Kõrge temperatuur (>35 ℃) põhjustab värvi lahusti liiga kiire aurustumise ja vaigukomponent võib polümeriseeruda, mis suurendab värvi viskoossust või isegi põhjustab kõvenemise ebaõnnestumist.

Madal temperatuur (<0 ℃) võib põhjustada värvi teatud komponentide kristalliseerumist või eraldumist, mille tulemuseks on vähenenud nakkuvus või ebaühtlane värvus pärast värvimist.

2. Niiskuse reguleerimine

Kuiv keskkond: Ladustamiskeskkonna suhteline õhuniiskus peaks olema 50–70%, et vältida niiske õhu sattumist värviämbrisse.

Suletud ja niiskuskindel: Värvipurk peab olema rangelt suletud, et vältida niiskuse tungimist, vastasel juhul võib see põhjustada värvi kihistumist, aglomeratsiooni või ebanormaalset kõvenemist.

3. Hoida valguse eest kaitstult

Vältige otsest päikesevalgust: ultraviolettkiired kiirendavad epoksüvaigu vananemist, põhjustades värvimuutusi või jõudluse halvenemist. Seetõttu tuleks värvi hoida jahedas ja valguse eest kaitstult.

Kasutage tumedaid anumaid: Mõned A1 epoksüüdvärvid on valgustundlikkuse vähendamiseks pakendatud tumedates toonides. Ladustamise ajal tuleks originaalpakend terve hoida.

4. Väldi pikaajalist seismist

Pöörake regulaarselt ümber: Kui värvi hoitakse pikka aega (üle 6 kuu), tuleks värviämbrit regulaarselt ümber pöörata või rullida, et vältida pigmendi ja vaigu settimist ja kihistumist.

Põhimõte „kesem sisse, seesama välja”: kasutage tootmiskuupäeva järjekorras, et vältida värvi rikkeid aegumise tõttu.

5. Hoidu keemilisest reostusest

Hoida eraldi: Värvi tuleks hoida eemal kemikaalidest, nagu happed, leelised ja orgaanilised lahustid, et vältida keemilisi reaktsioone, mis põhjustavad värvi halvenemist.

Hea ventilatsioon: Ladustamisala peaks olema ventileeritud, et vältida lenduvate ainete kogunemist, mis mõjutavad värvi kvaliteeti.

Järgnevalt on toodud DINSENi laos olevate SML torude ja liitmike pakendifotod:

DINSEN pakkimine     HL管件1     sml torupakend

2. Malmist torude värvi heledamaks muutumise või värvimuutuse põhjuste analüüs

Kui A1 epoksüüdvärvi ei hoita õigesti, võib malmist torul pärast värvimist esineda probleeme, nagu helendamine, kollasus, valkjasus või osaline värvimuutus. Peamised põhjused on järgmised:

1. Kõrge temperatuur põhjustab vaigu vananemist

Fenomen: Värvi värvus muutub pärast värvimist kollaseks või tumedamaks.

Põhjus: Kõrge temperatuuriga keskkonnas võib epoksüvaik oksüdeeruda või ristseostuda, põhjustades värvitooni muutuse. Pärast värvimist võib malmist toru pinnal olev värv vaigu vananemise tõttu oma algse värvi kaotada.

2. Niiskuse sissetung põhjustab ebanormaalset kõvenemist

Fenomen: Katte pinnale ilmub valge udu, valgendamine või ebaühtlane värvus.

Põhjus: Värvitünn ei ole ladustamise ajal tihedalt suletud. Niiskuse sattumisel reageerib see kõvendi ja moodustab amiinisooli või süsinikdioksiidi, mille tulemuseks on katte pinnale ududefektid, mis mõjutavad malmist toru metallilist läiget.

3. Ultraviolettkiirguse põhjustatud fotodegradatsioon

Fenomen: Värvitoon muutub heledamaks või tekib värvierinevus.

Põhjus: Päikese ultraviolettkiired hävitavad värvi pigmendi ja vaigu struktuuri, põhjustades malmist toru pinnavärvi järkjärgulist pleekimist või värvimuutust pärast värvimist.

4. Lahusti lendumine või saastumine

Fenomen: Värvikilele ilmuvad osakesed, kokkutõmbumisaugud või värvimuutus.

Põhjus: Liigne lahusti lendumine muudab värvi viskoossuse liiga kõrgeks ja halb pihustamine pihustamise ajal annab ebaühtlase värvitooni.
Ladustamise ajal segatud lisandid (näiteks tolm ja õli) mõjutavad värvi kile moodustavaid omadusi ja põhjustavad malmist toru pinnal defekte.

halb pakkimine (3)   halb pakkimine (1)  halb pakkimine (2)    

3. Kuidas vältida malmist toru ebanormaalset värvumist pärast värvimist

Järgige rangelt säilitustingimusi ja tagage temperatuuri, niiskuse, valguse eest kaitsmise jms nõuded.A1 epoksüüdvärviga malmist torude ebaõige ladustamine võib põhjustada värvi heledamaks muutumist, kollakamaks muutumist või värvimuutust. Temperatuuri, niiskuse, valguskaitse ja muude tingimuste range kontrollimise ning PT staatuse regulaarse kontrollimise abil saab tõhusalt vältida ladustamisprobleemidest tingitud katte defekte, tagades malmist torude parima esteetika ja kaitseomadused.


Postituse aeg: 29. aprill 2025

© Autoriõigus - 2010-2024: Kõik õigused kaitstud Dinsenile
Soovitatud tooted - Kuumad sildid - Saidikaart.xml - AMP mobiil

Dinseni eesmärk on õppida maailmakuulsatelt ettevõtetelt nagu Saint Gobain, et saada vastutustundlikuks ja usaldusväärseks ettevõtteks Hiinas, et parandada inimeste elukvaliteeti!

  • sns1
  • sns2
  • sns3
  • sns4
  • sns5
  • Pinterest

võtke meiega ühendust

  • vestlus

    WeChat

  • rakendus

    WhatsApp